باید ها و نباید هایی در مورد منیفولد

ب

 

باید هایی که باید بدانید این است که :

    باید هر 1 ماه یکبار منیفولد را چک کنیم تا ترک نخورده باشد
    باید پیچ ها و واشر های آب بندی آن را ماهانه چک کنیم
    باید حتما در هنگام سرد بودن خودرو , این وسیله را بررسی کنیم
    باید حتما از شسشو شوی این قطعه در هنگام داغ بودن آن بپرهیزیم
    و نکات ریز تجربی

 

نباید هایی که باید بدانید :

    نباید وقتی منیفولد داغ است آن را با آب بشویید زیرا ترک می خورد
    نباید هر روز پیچ های آن را شل و سفت کنید
    نباید بعد از 5 ماه آن را چک کنید
    نباید در موتور شویی ها با فشار منیفولد را در هنگام داغی بشویید
    نباید خودتان آن را باز کنید
    نباید واشر را جدا کنید
    نباید با بنزین آن را بشویید ( در هنگامی که بسیار داغ است )
    و …

کاربرد منیفولد در موتور خودرو ها

 

 

 

بیایید از وقتی شروع کنیم که استارت می زنید .

وقتی استارت می زنید فلایویل شروع به چرخیدن می کند و این چرخش باعث به حرکت در آمدن می لنگ شده و در نتیجه پیستون و شاتون را بالا و پایین برده و سوپاپ ها به وسیله میل بادامک باز شده و سوخت به داخل سیلندر می آید .

اما اتفاقی که می افتد این است که در اینجا قطعه ای به نام ” شمع موتور ” جرقه زده و سوخت متراکم شده را منفجر می کند که این کار باعث ایجاد قدرت در موتور می شود .

اما بعد از انفجار دود حاصل از این انفجار چه می شود ؟

بعد از اینکه احتراق صورت می گیرد , دود های تولید شده از سوپاپ دود وارد قطعه ای به نام منیفولد می شود . این قطعه که راه های بسیار زیادی در آن درست شده است , از طرفی به منبع اگزوز و از طرفی به سرسیلندر متصل است .

این قطعه بسیار بسیار داغ بوده و به هیچ وجه نباید به آن دست بزنید .

در ادامه دود از طریق این قطعه به منبع اگزوز رفته و سپس بعد از خفه کردن صدای موتور و دود و شتاب آن , نهایتا آن را به اگزوز تحویل داده و اگزوز دود را به سمت محیط بیرونی می فرستد .

 

منیفولد چیست؟

 

 

 

 

منیفولد چیست و چه کاربردی دارد ؟

 

منیفولد، یکی از اجزای مهم خودرو است که در صورت نبود آن شما صداهای بسیار شدیدی را شنیده و از آن بدتر دود خروجی از خودرو مستقیما وارد کاپوت شده و از جلوی خودروی شما دود بسیاری بلند خواهد شد .

پس نقش این قطعه از خودرو را به خوبی درک کردید .

 

اگزوز ماشین که در انتها به منیفولد متصل شده است می‌تواند دود حاصل از احتراق را به فضای خارجی هدایت کند .

اگزوز خودرو در این حالت نقش یک جداکننده دود از خودرو را داشته و در این حالت دود حاصل از احتراق را به فضای بیرونی ارسال می‌کند .

اما این کلیت قطعه منیفولد بود , در پست های آینده خواهیم دید که این قطعه به طور دقیق چه کاربردی در موتور دارد …

 

اگزوز چیست

 

 

 

اگزوز قطعه‌ای است که هم در خودرو و هم در سایر وسایل نقلیه وجود دارد تا گازهای حاصل از احتراق در موتور را به بیرون هدایت کند.

شاید این تعریف ساده‌ای از اگزوز باشد چراکه اگزوز وظایف دیگری نیز به عهده دارد. اگزوز علاوه بر اینکه گازها و دود حاصل از واکنش‌های شیمیایی در خودرو را به بیرون هدایت می‌کند

وظیفه دیگری از جمله کاهش دما، کاهش آلاینده‌ها و کاهش صدا را نیز به عهده دارد.

اگزوز تنها یک لوله فلزی نیست بلکه از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام نقش مهمی در انجام وظایف کلی اگزوز ایفا می‌کنند.

 

اجزای اگزوز خودرو:

-منیفولد

-انبار اگزوز

-کاتالیست

-لوله‌های ربط

و لوله‌های خروج دود از اجزای تشکیل دهنده اگزوز به شمار می‌روند.